Life, Non-stop.: 07/16/2012 KA489 TPE-HKG In Economy Class

話說同屬太古集團的 CX 跟 KA, 在TPE, 兩家竟然分別在第一跟第二航廈,
不曾在 TPE 搭 KA 的我,就傻傻地就跑到一航廈去了...

還在納悶為啥出境大廳的時刻表上沒有KA的班號時,
就接到朋友的電話: 我們在7A櫃台等你喔!
瞬間內心小劇場: (驚!!) 7A不是在二航廈嗎? 雪特! 快! 機場捷運(航廈穿梭的那個)
但是... 現在捷運停擺,只有穿梭巴士....
還好有增班有差! 外面隨時都有兩輛車在排班! 坐上車不到兩分鐘就發車了!

到了二航廈,
港龍的Check-in counter 是委託長榮地勤,
(奇怪,為何不直接委託自家的 CX 呢? 反正你們一天到晚都在併班呀...)

因為早上的TPE實在太可怕了,
反正出境大廳也沒啥好逛的,所以乾脆就先進管制區排隊去!
(如果不想收集印章的,其實真得很建議去申請自動通關! 真得會快很多!!)
為什麼? 因為一個章 = 30min.....

PS. 因為這次拿的是新的小相機, 就沒去探討怎麼條白平衡了...
所以看到的照片就... 綠翻天啦!!

首先看到的是停在C5 的 EVA 77W B-16707 於10:10前往上海浦東 PVG

接著是 EVA 的 A330-302 無嘴貓系列-蘋果(肌)機 B-16332 停泊在C3 08:10 前往福岡

停在遠端機坪的飛龍航空 (是 A320 嗎? 不太確定)

停在遠端的國泰 747-400 (看來台灣機場的過夜收費真得很便宜啊...)

停在 C1 的長榮 747-45E 客貨機, (編號: B-16405) 08:20 前往香港,

起飛前, 洗個眼睛囉! (第一次看到,好酷!!)

接著是今天的主角:
港龍航空 A330-343X , 編號: B-HWH
2005年10月06日首飛, 同年11月23日交付港龍航空, 機齡: 6.8年
不過這架是港龍航空跟 ILFC 租約七年的航空器, 非港龍航空/國泰航空所持有!

Date: Monday, 16th July 2012
Airlines: Dragon Air 港龍航空
Flight: KA489
Aircraft: A330-343X B-HWH (lsf ILFC)

Scheduled Pushback : 08:01AM CST Actual Pushback : 07:57AM CST
Estimated Departure : 08:10AM CST Actual Departure: 08:18AM CST
Using Runway: 23L (Taxi way: SS, EC, SP, S8)
Departure Gate: Gate C2

Altitude: 40000 ft
Average Ground Speed: 331 kts

Estimated Landing: 09:18AM HKT Actual Landing 09:29AM HKT
Estimated Gate Arrival: 09:28AM HKT Actual Gate Arrival: 09:42AM HKT
Using Runway: 25R (Taxi way: A6, A, V, H, H7)
Arrival Gate: Gate 21

Class: Economy Class
Seat No.: 51K
Actual Flight Time: 1 hours 45 minutes

本架班機的座位配置圖: