2014年8月19日 星期二

2014.04.12 阿布達比 PP貴賓室 - Al Dhabi Lounge


PP卡在 阿布達比機場的合作貴賓室有兩座 Al Dhabi Lounge 以及 Al Reem Lounge , 兩座都位於 第一航廈


FYI, 這兩座貴賓室都可以用 "付費" 的方式進場!  收費方式如下:
NAME / CHARGE
2 hr.
5 hr.
10 hr.
Age 2-11
NOTE
Al Dhabi Lounge
180
320
520
30% off
Oprated by Plaza Premium Lounge
Al Reem Lounge
150
250
400
30% off

* All prices are in AED
兩座貴賓室都位於 第一航廈,  但兩座 都在連接第三航廈這一側的出境樓層 , 而不是在衛星廳那!
Al Reem Lounge 比較容易找到,
從第三航廈過來, 看到 通往衛星廳通道後繼續直走, 走不到10公尺, 就會看到他的入口接待處!

但今天要介紹的 Al Dhabi Lounge 位置則比較隱密! 他要經過上面的通道走到底, 再搭電梯 / 走樓梯到 3F!
位置就在 Airport Hotel 的旁邊, 地點不太好找! 
之所以會找到這間, 也是因為 Al Reem 的接待人員問我:「PP卡可以去另外一間, 你不考慮另外一間嗎?
瞬間理解, 馬上帶著我媽跟我哥衝去另一間貴賓室~ XD

Al Dhabi Lounge  是由 Plaza Premium Lounge 所經營,   ( Plaza Premium Lounge 是間專營貴賓室的香港籍公司)
並曾在 2012 奪下 PP 所頒發的 Priority Pass Lounge of the Year 2012 殊榮,

廢話不多說, 進入今天的正題吧!

左下圖 )  這個角度正是從電梯出來左轉後, 看到的 Al Dhabi Lounge 接待處,
右下圖 )  這個則是放在入口旁的 乾果 跟 不知道是啥飲品 (沒有親自品嘗, sorry...)

面相櫃台, 從右手邊的入口進去後, 會先進到第一個 交誼廳!
下圖 )  第一個交誼廳的全景圖!  左側通道往接待大廳 / 前方通道往 遊戲室 & 澡間  /  右側通道往 第二, 第三交誼廳

第一交誼廳內都是 獨立式座椅 , 兩張座椅中間都會有 桌燈兩個萬國插座, 兩個 USB插座

另外, 第一個交誼廳內僅擺放 飲品吧檯, 上方為 咖啡機, 下方則是 軟性飲料櫃


除一般沙發座椅外, 在 飲品吧檯的後方 設有三個 個人閱讀空間座椅 ,

  其實說真的, 這幾個空間實在...沒啥功能性~  
  唯一想到的就是 腳靠在矮桌上看 I-PAD 或 書...  但實在不雅觀..

另外設置在這邊的還有 小朋友的遊戲室  (入內需要脫鞋)

以及本次進貴賓室的重點: 個人澡間!!  (長途旅程轉機時的最佳伴侶)
總共 四間澡間,  澡間的對面則是廁所!    澡間 不需跟櫃台預約, 空著就可以直接使用!
清潔人員都會在澡間旁邊等待, 只要前一位使用者出來, 她就會馬上進去清掃, 所以不太需要等!

備品的部分, 除乳液是 CASTELBEL 的以外, 其他包括 洗手乳, 沐浴乳, 洗髮乳 及 潤髮乳 都是 DAMANA 的!


澡間全景圖: 
(抱歉!上圖因為是用軟體合成多張照片的全景圖, 因混到一張殘障廁所的照片, 故此馬桶旁有消失一半的扶手, 請見諒!!)

最後發現其實早間有三種不同型式:

1. 普通型 - 乾溼分離沒有門

2. 普通型 - 乾溼分離有門   (格局跟上面相同, 只差在這間的乾溼分離有門)

3. 無障礙澡間
無障礙澡間除了馬桶旁 及 淋浴間內設有 扶手 外,  淋浴間內也有可折式座椅,  設計頗為體貼!
    

廁所的部分,  也是走 "花俏" 路線,
殘障廁所有自己的洗手檯, 以免外面的洗手檯過高, 造成使用上的不便!  整體設計真的很完善
洗手檯上除了 面紙 外, 還有 毛巾 可以 擦臉/手,   如果半身鏡不夠照, 廁所門一近來還有一面 全身鏡!  隨你照到飽!
   
女廁進不去, 所以就略過囉~~    ( 如果我走進去了, 現在應該還在阿布達比回不來吧....)
好的!  第一交誼廳的部分就到這邊結束了!

接著介紹 第二交誼廳 :

全景圖一 )                     *因為照片後製合成的關係, 前檯面的桌面部分被裁切, 實際上菜色較多!
全景圖二 ) 


從第一交誼廳 進到第二交誼廳 左側擺放餐食, 右側則為座位區!
總共兩座 自助吧檯, 一個擺放 冷食( 開胃小菜, 沙拉, 甜點等), 另一座吧檯則放置 熱食

冷食吧檯的部分:
左圖 ) 阿拉伯式甜點
下圖 ) 超多樣式的西式甜點


冷食區其他地方則擺設: 起司 / 乳酪片, 壽司, 沙拉, 水果 等

熱食區的部分大概提供 四 ~ 七道菜!  包括: 白飯, 炒麵, 牛肉, 雞肉, 馬鈴薯塊等, (菜色會替換)
只照了一兩盤我拿的部分, 熱食普遍來說都滿好吃的! 冷食除了壽司很弱, 其他也都滿優的!



2014年8月4日 星期一

2014.06.08 JAPAN AIRLINES JL815 KIX-TPE by B737-846(WL)

沒本打算早點到 KIX, 好好在機場逛逛的,
殊不知 16:01 才趕到碼頭,  在守時為首要的日本,  船當然開走了....

索性在港口等了一個小時, 搭上 17:00 發的快艇,
今天載客率不差, 至少七成滿,  抵達關空碼頭後, 還發出兩輛接駁車分別前往 T1 跟 T2,
不過乘客大多還是以 Terminal 1 為主, 因此我們這輛巴士整個塞爆 = =

17:40 準時抵達 關空 Terminal 1
         所剩時間不多, 再 20分鐘 就要關櫃, 趕緊找櫃台 Check-in 去!   
(註: JL 在 KIX, 經濟艙 60分鐘前關櫃 ; 頭等艙 及 商務艙 45 分鐘前關櫃)

原本以為在 失心瘋的購物 及 瘋狂的代買 下的行李箱會爆走!
殊不知...  47.7 / 92    完全浪費了日航 一人46公斤 (23+23) 的行李額度了....

從 臉超臭 + 一句話都沒有說 的日航地勤拿到了今天的登機證,
序號: 111, 沒想到我們還不是最晚報到的!  果然還是有人很敢啊...   (PS. 今天班機全滿...)
擺在 QUEUE LINE 前, 看起來完全沒人在使用的 KIOSK, 以及旁邊的 寰宇一家, 日航的告示牌,
 
取得登機證後, 再回來看一下時刻表,  1.5 hr 內 五個架次回台北...  台日友好無誤!!
不知機場公司是有多怕旅客找不到 Check-in 櫃台, 竟然需要用到這種 大牌樓(誤) 指引...

時間來來到 17:50, 不得已只好再次放棄 町家小路....  只能說跟他真的沒緣...
又一次走 南出發口, 從關空回台灣似乎只有搭 長榮 跟 捷星 才能走北出發口!

進到管制區, 還以為直接回到了台灣!  鏡頭所看到的遊客, 不用懷疑! 全  部  都  是  台  灣  人!!

想當然爾, 薯條三兄弟 一定掃空! 連 ROYCE 都剩最後兩盒, 當然被我這甜嘴巴給包了....  XD
稍微逛了一下 持續被轟炸中的免稅商品店 後, 就搭著電車去候機室了!

因為不想等車, 所以捨近求遠搭上遠端的電車來到 Gate 39這邊!
Gate 38 已經有 CI-019 的組員在候機室內 Briefing 了!  (話說華航是有多愛 Gate 38啊! 每次來都看到停 Gate 38 )
放在門口的告示牌是在提醒旅客: 該候機室沒有附設洗手間!   (OS: 這麼難用的候機室還停!! XD)

一路走回 Gate 29 的路上, 剛好看到隔壁 Gate 30 剛從 HNL 回來的 JA710J ,
再過幾個小時, 他又要回 HNL, 然後再回到距離這邊一個小時的 HND

今天的天氣大好!  好到可以清楚的看到對岸的 臨空城(RINKU PLEASURE TOWN),
從這邊可以看到另外一側, 停在 Gate 28 的是 A6-ECE, 五點才抵達 KIX, 不過竟然停上 6小時才要飛回 DXB,

接著就是今天的主角啦!  五歲多的 JA317J , 在 JAL 的 738 機隊中, 屬第三年輕的了!!

18:35 此時的 Gate 29 已經完全佈署好, 準備開始登機了!

基於跟 Point 版相見恨晚的關係, 什麼卡都沒有的我, 當然只能乖乖等最後登機了.....
KIX 圓弧形且挑高的航廈設計, 飛機迷對此有一致的看法:  恨到牙癢癢啊!!!
即便滿席 144人, 但登機效率依舊超高!   沒幾分鐘, 就把後段經濟艙的乘客都進去了!
登機門旁一樣貼有.... 咦!? 好斑駁的 寰宇一家 貼紙....

今日機材座位配置圖:   商務艙 12座 ;  經濟艙:  132座,    合計:   144座

進到機艙先看到機才資訊:  哪尼!! 羽田管理機?!  妳怎麼會出現在這裡!!! 這裡關空耶!!
另外... 我實在很想問:  有這麼多衣服可以掛嗎? 也太多衣架了吧 = =
  

12席的商務艙, 配置的是 JAL 最陽春的 JAL SKYLUXE SEAT 
不過說實在話, 窄體客機的商務艙還需要期待嗎!? (除了AA 跟 DL 近期推的 Transcontinental 頭等 / 商務艙外

註: 在美國, Transcontinental route 指的就是 美東-美西 航線, 基本上就是 JFK - LAX/SFO 這種七八個小時的航線
這條航線, 三不五時客滿就算了! 還都用 738, 757 在飛, 每次搭都很想把旁邊的人踢開~   我要躺平!!!
終於, 美籍航空在整併後有了第一個改變!! (請點連結)   AA在此航線上的新艙設計    ;     DL在此航線上的新艙設計 

回歸正題!  回到今天的機材上!!    機上 IFE 主機放在 3 A/C 上方的置物箱內, 好浪費空間....  (那是 IFE主機 沒錯吧!?)
來到我的座位:  18K, 經濟艙第四排座椅!   這個位子其實早在 3月換好機票時, 就先 線上選位 選好了! 
18K 正好是可以看著小鋼砲一路回家的位置!  只是如果用 23 降, 就看不到淡水河岸了....


18:50 登機程序完成, 座艙門關閉        經濟艙滿滿都是人啊~

18:53 班機後推
19:04 班機進入 RWY 24L 直接滾行起飛

JL 815 當天的離場圖

當天雲層很高, 所以在機上不僅看到了明石大橋, 也看到了 明石市、明石河濱公園, 甚至 高砂市!


19:10  IFE 系統開啟, 是航程圖!  咦? 我們又要準備降落關西了啊~  旅程重新開始! (誤)
          沒啦!  看來 IFE 在上一段航程關閉後就當機了! 很明顯的, 上一腿始發地是韓國....
19:20 空服員終於發現了...  IFE Reset!  企鵝先生, 又見面啦~    
         話說, IFE 的作業系統都是 Linux 的嗎? 真的好奇!   因為已經在機上看到這隻企鵝好幾次了~
趁著重新開機中, 來看一下其他的 IFE : 機上雜誌 & 安全指示卡 吧!
B737-800 安全指示卡 Version A?   是 國內 / 際線 機材分別嗎?
 
飲料單一人一張, 已經 pre-set 在位置上
 

19:30 開始送餐!  餐車, 飲品車同時推出! 兩台車的組成都是 一日籍 + 一台籍,
    負責飲品車的台籍組員(途中最靠右的組員) 也是今天所以國語廣播的操作者!  聲音好甜,好好聽!!  >///<

餐點送上時, AVOD 正好到位!   
原以為 KIX - TPE 這段會跟 TYO - TPE/TSA 一樣會有選擇, 因此就沒提前訂特殊餐! 殊不知...  沒選擇, 也沒冰淇淋...
搭日籍航空, 不喝特飲當然要喝酒! 即便不是酒鬼, 也要酒鬼上身!  (大誤)
附在餐盒上的是餐點介紹卡, 標明餐點由「關西御膳」所製作!
過往的經驗, 日籍航空餐點實在一級棒! 但今天的餐點.... 實在不是很和我胃口...  (可能是椒類太多吧~ XD)


19:50  台籍組員開始跑第二趟及第三趟茶水, 分別為 烏龍茶 跟 咖啡


B738 上的 AVOD 為 MAGIC 第四代, 提供的電影, 音樂, 遊戲等內容不算多, 但也不少了!
唯獨... 中文字幕的影片不多!  而且 歐美連續劇 的進度都好舊...

今天的飛行高度不高, 28000 ft, 巡航速度則是 463 mph
藏在手把內的 AVOD控制器,  說實在, 雖然這樣的設計可以減少誤押按鈕, 但這設計我實在不愛...
      
      

躲藏在 48 ~ 50排 走到天花板上的,  是提供逃生用的緊急救難船

經濟艙後方除了 Galley 外, 同時附設 三間廁所! 不過空間都滿小的....
全滿的經濟艙...    印象中 JL815 的載客率一直不低, 但日航仍舊使用 738 執行此一航班...
回到自己的座位上,  從 Overhead bin 的外型 跟 設備, 藏不住的年齡啊!!  跟新型的 Sky Interior 設計真的差好多...

雖然 JAL 的 AVOD 不算豐富, 但多謝 JAL 的推坑, 讓我又多追了一部影集....   SUITS (好看啊~ XD)
21:20 JST  班機抵達基隆外海,  機長廣播 20分鐘後將抵達 TPE
今天用 05L 降落, 因此北方來的班機必須在竹北外海迴轉進入, 此時如果坐A側的乘客, 天氣好時就可以先看到 TPE 了!

20:45 CST (21:45 JST) 降落在 05L 跑道, 由 N7 脫離, 進入 NP
20:50 CST (21:50 JST) 停妥 D6 登機門

實在不喜歡搶著下機, 就決定再來拍個座椅跟座艙吧!  反正還是要等行李....   話說... JAL頭墊其實滿好看的!

擠了兩個多小時的座位: 18K, 一次擁有兩個窗位的好座位!  相較 19K 只有一個窗位, 想看風景的要記得避開!
★ 另外提醒!!  18A 想看風景的千萬別選!! 因為窗戶離你超遠啊~~~~ 
    19A 跟 19K 則是座椅頭靠旁沒有窗戶, 要看風景得身體向前傾!  一樣,想看風景請盡量避開...


下機前, 再次經過這個被譽為實在不值得用哩程兌換, 被 ANA 完敗的商務艙.....  但...還是搭不起~ (嘆)

每次入境二航廈通關速度都超快的, 幾乎都不太需要等到! 要久等的永遠都是出境跟領行李 = =
拖到幾乎最後下機, 21:05 就入境了! 領完行李卻已經是 21:15 了....
21:20 終於來到入境大廳, 門邊的顯示板上顯示 delay的航班動態, 看了一下顯示板.... 才發現好多延誤航班!

這篇文章....  賴皮了至少一個月半...  從把圖片排版完到上文字相隔一個月半... 哈哈哈哈.... 瘋了...

最後我想說....
最近無論台灣或是世界各地都發生了太多哀傷事! 
願傷者能夠康復, 死者能夠安息!

天佑臺灣,天佑迦薩,天佑各國,天佑地球,天佑我們人民。