2012年9月29日 星期六

2011.10.14 AA408 ORD-PHL MD-83 經濟艙

在芝加哥機場, AA國際線抵達跟其他國籍航空的國際線一樣, 是在第五航廈下客!
但AA無論國際線/國內線班機都在 第三航廈起飛,
故此, 雖然要轉機, 但是旅客在第五航廈丟完行李後, 還是要搭擠死人不償命的電車到第三航廈,
然後再經過一次要人命的安檢....

芝加哥O'Hare機場是美國主力機場之一, 很多電影也常到這邊取景! 這個機場也算是個經典了啦!
 
進到T3, 下一腿飛往費城的 408在 Gate K3登機! 準點! 太好了! 畢竟從PHL進市區還要一段路...
再次由於登機門的關係! 拍不到完整的 MD-83, 只能拍旁邊 K2登機門同機型的 MD-83了.....
17:42 飛機才默默滑進 K3, 無言.... 說好的準點呢!??
或許是因為降低誤點時數的壓力, 餐車在飛機停妥後不久, 就馬上趕到了.... 接著,開門四部曲,開始!
一. 敲門/把手拉起來,轉!                 二.用力轉門!
三. 給我閃到一邊去!                    四.拉長把手,我可不想摔下去!
此時的櫃台,也開始請軍人優先候補機位!  看來這班機也要炸了....

AA408 疑!? 後面 WIFI!!??  沒錯! 美國航空國內線部分班機上早開始提供 WIFI了! 不過...超貴!!

Date: Friday, 14th October 2011
Airlines: American Airlines 美國航空
Flight:  AA408
Aircraft:  McDonnell Douglas MD-83  Reg Num: N9406W

First Flight : September 1992
Delivered in: 2nd December 2001 (Leased from BCC )  Fromer: Trans World Airlines (TWA)
Age: 20.1 years
Seats: F16, Y124

Scheduled Depart (Pushback Time) :  18:20 CDT   Actual Depart (Pushback Time): 18:38 CDT
Departure Gate: Gate K3

Altitude: 35000 ft          
Average Ground Speed: 486 kts

Estimated Gate Arrival:   21:15 EST       Actual Gate Arrival:   21:35 EST
Arrival Gate: A9

Class: Economy
Seat No.:  17F
Actual Flight Time:  1 hours 55 minutes

AA地勤跟空服員也不是省油的燈! 18:15我們就開始登機了!
 
老實說,我比較想要坐前面這個位置!  XDDD
MD-83 標準配置: 頭等艙:2-2 經濟艙:2-3
座椅其實跟772一樣, 椅距跟寬度就是 OK了!  只是全滿就是很擠的感覺...  還好就是睡覺罷了!
18:50 滑到跑道頭, 準備起飛了!  

18:58起飛!

AA MD-83的逃生指示卡,  MD-83在這邊的型號稱: S80
平飛以後, 開啟手機(放心! 是飛航模式! ) 哈哈! 真得有網路耶!! 但起跳價 $7.95 !!  貴死你!!
基本上, 美國國內線是不提供免費食物的,請自行購買! 但有免費的飲料一杯! 但,只有一杯!!
罐完可樂後, 可能因為Fully booked的關係, 裡面有點悶熱, 再加上快24小時睡,所以就昏迷了....
 
基於被卡在三人位的最裡邊, 加上又昏迷了一小段, 也懶得拍照了!
所以醒來後,翻點資料, 就準備要降落了!
降落後, 突然發現遮陽板上, 竟然有寫著 McDonnell Douglas, 
基於很少機會搭到 MD的情況下, 就拍了一下! (結果2012的01月,我就搭胖胖的MD到金門玩了~)

21:35 抵達 Gate A9, 21:44我才意興闌珊的走出機門,  謝謝妳啦! 老美女!
PHL的設計真得很神奇...  出了機場本體建築物,越過機場連絡道路跟鐵軌到另外一端拿行李...
然後再往回走離機場近一點的地方搭 計程車 或 火車 進市區....   
感覺很像在機場外面領行李一樣...  超怪~
看準時間, 等了15分鐘左右, 就搭著火車進市區啦! 票價多少忘了...  人老多忘事...
不過說真得,走道很大很方便,但椅距很小, 超難塞行李.... 行李只能放在椅子上了....
晚上10:49的 費城市政廳, 超正點古建築! 而下方那些帳篷正是 Occupied Philadelphia... 他們超HIGH!!

終於 晚間11:07, 終於到了飯店...  拜Priceline所賜, 這間房間一晚 81鎂 (含貴死人的稅...)
總算可以好好休息了! 還好隔天的會是下午一點,不然就真得要崩潰了....

2011.10.14 AA154 NRT-ORD B777-200 經濟艙

過完安檢, 加快腳步前往AA轉機櫃檯報到, 因為這架班機幾乎 fully booked,
只拿到倒數第二排中間位置的話, 當然趕緊衝去搶位置....
但是看地勤左敲右敲, 搔搜頭, 就是拉不出我整段機票....   囧> 是要我改天飛了嗎 = =
最後沒辦法, 地勤姊姊開給我一張 "超高級手寫登機證", 
我還發癲的跟地勤說: 哈哈,手寫登機證耶! 我今天是VIP嗎?  地勤也很三八的回了我幾句垃圾話  XD
不過她還是跟我說:就到登機門在看吧... (再看!? 我抵達費城的隔天就要開會了耶! 妳跟我說再看...) 
心中OS: 莫非要幫我升等了嗎? 若是越洋升等不就真得爽到翻天了~  (雖然知道完全不可能...)

雖然拿到很忐忑的拿到手寫登機證, 但還是要上去觀景台逛逛~ XD  (完全不在乎)
來到了出境大廳, 疑!? 一向只看過班機延誤的,第一次看到班機提早飛的! AA果然很酷.....

今天的 AA154 使用 77號登機門, 最邊疆之超偏遠登機門....  這個角度讓你完全無法拍到飛機....
一方面因為被告知還要到登機門這邊櫃檯報到的關係,因此五點不到就先到登機門這了.... 
同年四月(前一次) 同樣搭AA154到芝加哥時, 
當時聽到廣播叫乘客至櫃台前,還以為他們都是被升等,超希望自己被叫到名字,
結果這次我被叫了! 但只是換機票.... 越洋升等? 算了吧!飛這麼多次,連一次的升等命都沒有....
時代潮流的進步, NRT也總算提供訊號很爛的免費無線網路...  但有這躺椅其實也夠了啦~  XD
 
17:30 開始登機! 日本的機場, 都會把所有班機資訊/當地資訊等資料全部列表出來! 還是很貼心!


Date: Friday, 14th October 2011
Airlines: American Airlines 美國航空
Flight:  AA154
Aircraft:  Boeing 777-200
Scheduled Pushback :  18:05 JST   Actual Pushback : 18:15 JST

Estimated Departure :   18:44 JST   Actual Departure: 18:59 JST
Using Runway:  34L
Departure Gate: Gate 77

Altitude: 36000/37000 ft          
Average Ground Speed: 485 kts
Estimated Gate Arrival:   15:18 CDT       Actual Gate Arrival:   15:37 CDT
Using Runway:--
Arrival Gate: M8

Class: Economy
Seat No.:  44C
Actual Flight Time:  10 hours 37 minutes

今天的班機真得幾乎 Fully Booked, 連中間最後兩排位置都被劃光光,
為何會這樣說? 因為照理說這兩排是用來給 空服員休息的位置...  (無誤)

不要懷疑, AA772 雖然已經有很大的空服員休息室, 但最後兩排中間的位置,他們還是會留給自己用...
雖然他們在執勤, 但是他們還是會坐在這兩排看書,看電影, 聊天才會在Galley裡面聊....

今天一登機完畢, 空服員開始幫忙坐在 44,45 C/D/F/G 的八位乘客換位置,
首先把 45排的四位乘客全換掉, 接著再把 44F/G 的兩位韓國人換走後, 沒位置了...
所以我只好繼續待在倒數第二排的無窗位....  (嘆)  不過這樣也有好處啦! 好處啥? 等一下揭曉!

PS. 因為這次位置在正中間, 又因為登機時等著換位/下機時趕著轉機,所以沒拍啥座位圖!
(部分圖是採用前一次搭乘同班次 AA154 前往芝加哥所拍的圖)

前段經濟艙:  AA Boeing 777-200 標準經濟艙配置: 2-5-2 (頭等艙: 1-2-1 ;商務艙: 2-3-2)

照片前端 大屏幕 後放的那個大隔間, 那就是AA空勤組員的休息室, 滿大一間的!
在屏幕及休息室中間那個置物櫃, 休息時間會放小點心,水,果汁,牛奶等飲料在那邊,自行取用!
這是前一次坐的 26 H/J 的照片! 前段的經濟艙很安靜! 滿適合想休息的人睡在這邊的... (提早熄燈)
 
平飛後, 會先跑第一趟的小點心跟飲料! 
坐在最後幾排的優點一: 組員會從尾端Galley直接走到你的位置上, 詢問/送餐 而且都是單次打來回喔!
AA他們的米果滿好吃的~ XD  還有美系航空公司一次一罐飲品的雅量~ XD   (魚翅請檢討!!!)
同樣的因素, 別人還沒吃到餐, 我的餐點就先上啦!! 沙拉/壽司/牛肉飯/布朗尼/蘇打餅/餐包/水


晚餐吃完, 空服員就會直接熄燈啦! 逼乘客睡覺! 因為他們自己比較想睡啊!! XDDD
說真的, 美籍航空公司對空服員真得很好! 他們休息時間真得好長....
從發完餐後 直到 降落前一個半小時左右(準備早餐) ,
中間超長的時間, 尾端Galley只會有2-3位組員, 其他的都在中間的休息室休息....
而尾端Galley的機組員也只會在最後一排位置上看出,看電影....
說實在的, 畢竟食物/飲料都給你自取了.... 垃圾袋也掛在各個門口把手上,
除了去要汽水/咖啡, 也不太會有什麼事情要麻煩他們了...  他們睡,乘客也睡囉~
只不過為了要調時差, 所以去程一路都不能睡! 不然隔天我應該會在會場上陣亡....

接著,開始公布坐在倒數第二排的好處二: 一路躺到美國去!
(左圖麻豆: 我家老人! 她就這樣一路睡到美國) 右圖是上次飛時,中間五排座的超級長床....
睡醒後,有萬年不變的點心-冷漢堡&餅乾 !  (雖然一樣是漢堡,美國出發跟日本出發樣式不同喔!)
這個小餐盒,空服員只會發給還清醒的乘客唷! 非人人都有!
不過多的餐盒一樣會放在"各個"點心站, 跟 Pretzels, nuts 等一些小點心放在一起, 隨意拿!
同樣萬年不變的早餐: 極度噁心PIZZA....

而一路上, 我除了吃以外, 就是盯著開會的東西看, 不然就是前方這小螢幕看電影了...
Menu 雖然有中文, 但電影還是沒有中文字幕喔! 另外螢幕是觸控式的,所以把手上的遙控器其實可以忽略!
另外, AA的娛樂系統不是完全的AVOD喔! 她的每部電影是隔15分鐘(有點忘了多久一次)開播!
所以若錯過前一次的撥放, 就要跟著螢幕倒數囉! 直快轉跟倒轉也是往前後一個時段跑!
另外, AA也是少數幾間從一座道位置上就可以一路用個人娛樂系統到下機的航空公司喔!!
附註: AA的耳機史上第一超級無敵爛! 請自行攜帶耳機! 另外AA國內線耳機要錢! 也請要自行攜帶!

這次到芝加哥, 剛好碰上美國的返鄉潮! 大家都從國外回來! 美國人的入境長到一種可怕的境界...
還好我是拿台灣護照, 看到幾個拿美國護照的台灣人卡在隊伍中,我就默默笑了~ XDDD
雖然說外籍人士的隊伍遠比本國籍入關短上許多, 但還是耗費了一個小時才進到行李區....
ORD 應該是少數幾個行李轉排在管制區內的美國機場,
領完行李,繳交完行李條, 轉向左手邊,再把行李丟給AA地勤!
還好我的轉機時間拉很長,在隊伍中跟幾個人聊天,他們都是因為入關人數太多趕不上飛機的,
其中還有一位苦主正妹,下一班的班機要等候補,而且是3個小時後... (真想給她個愛的抱抱 XD)