Life, Non-stop.: 3月 2013

日航在台灣為華航代理地勤,
再加上有 08:40 飛往關西的 JL814, 讓我提早在 07:25 就拿到今天的登機證!
不過我也已經是第 140 位報到的客人了...

這趟為了要 100% 累積哩程數, JL802 特別訂在 AA5851 下, 上次就是這樣被 CX 吃了 50% 的哩程數...

早上二航廈 D區機坪也幾乎被快被華航747 佔領, D7 的50塊飛東京, D6 飛北京.... 停在 D8 的是飛東京的 DL265

長期霸佔 D9 及 D10 的一直以來都是 JL814 TPE-KIX (當天派飛JA321J) 跟 NH1084 TPE-NRT (當天派飛 JA620A)

D10 的後方是 TXY NC, 所有要從 05L 起飛的班機都必須經過這邊!

二航廈的兒童遊戲區, 其實還滿不錯! 不過年紀老了, 走進去就誇張了...

連三架梅花皇后起飛, 超正點! 但第四架(右下角)梅花皇后... B-18202 親愛的華航, 請問你是多久沒幫她洗澡了....

梅花皇后走光後, 接著由 A330 接續出走!

其中穿插幾架小美女 B738, 不過一樣有幾架是沒洗澡的... 囧TZ

同屬星空的 ANA 跟 UA, 同樣前往東京! 不過 UA 現在的台北-東京取消了.. 拜787之福,六月底前看不到UA現身啊!!!

塗著達美塗裝的 Boeing 747-451, 是原本屬於 NW 的 N670US, 執行 DL 276 前往東京

B家三機一鏡, 梅花 B-18207 / 達美 N670US / 日航 N670US

進到 Gate D7, 10:00 JL 802 共化 AA 5851, 預計在 09:40 開始開放登機

Date: Friday, 09th April 2012
Airlines: Japan Airlines 日本航空
Flight: JL 802
Aircraft: Boeing 767-346(ER) Reg Num: JA603J

First Flight : 7h June 2002
Delivered in: 17h June 2002
Age: 9.8 years
Seats: C30 / Y207

Scheduled Pushback : 10:00 CST Actual Pushback 10:22 CST
Estimated Departure : 10:00 CST Actual Departure 13:43 CST
Using Runway: 05R
Departure Gate: Gate D7

Altitude: -- ft
Average Ground Speed: -- kts

Estimated Landing: 14:20 JST Actual Landing: 14:12 JST
Scheduled Gate Arrival: 14:20 JST Actual Gate Arrival: 14:17 JST

Using Runway: 16L
Arrival Gate: Gate 76

Class: Economy
Seat No.: 23K
Actual Flight Time: 3 hours 17 minutes

坐進自己的位置, 遠方 Gate D9 停妥的是剛到的中國東方航空 A320-214, 編號: B-6009

似乎是剛好碰到 05L 關閉, 從 D7 後推後, 班機走進 WC 滑行道, 最後才在 10:39 從 05R 起飛!
不過日航空服員效率之快, 11:15 ,40分鐘不到的時間, 機組員救出餐了! 餐車上堆滿佛心的紅白酒,啤酒,飲料! 超佛心啊!!

日系航空的貼心在餐盤上就可以看得出! 除了有卡準以外, 主餐盒下面還有持續加溫的導體! 超貼心!!

主菜忘了是啥, 好像是豬肉飯吧!? 但好吃就好了! XD 配菜除了生菜以外還有一盤冷面及冷筍! 口味還是讚!

一樣堅持搭前段經濟艙~ 偏偏這次機票開得晚 + 20跟22排都沒有窗位! 於是只能劃前段經濟艙的末排 23 H/K

雖然 JAL 官網上註明 22K 是無窗位, 但嚴格說起來, 他還是有一咪咪的空間啦... XD 但不好看就是了...
吃完餐, 當然起來走動走動! 畢竟接著還要坐上十個小時到太平洋另一端去...
看一下我的位置!
左圖可以看到 23H 椅背旁, 就是用來隔間的格簾! 右圖則是從 23H 旁的走道位置向後艙拍!