廊曼機場雖然不像蘇萬那蓬機場(BKK)一樣有 捷運 直達,
不過只要搭乘 A1 公車, 單程 30฿ ,搭約20分鐘的車程就可以到 捷運 Mo Chit 站, 其實滿方便的!
A1 採車上售票, 上車後先找位置坐, 車掌小姐會逐一座位收錢(會找零), 收費後, 會將車票交給你
即便路程短, 不過曼谷的交通不是普通壅塞, 即便廊曼周邊塞得並不嚴重, 但通常還是建議提早出發較為保險
廊曼機場總共有 8個報到區,
報到區 1 ~ 4 全由 Air Asia 包辦! 4號報到區專門負責 Thai Air Asia X (XJ) 的航班, 說實在的航點不少!
報到區 5 則是大雜燴, 分為兩側:
左側 5A-5I 為 泰國東方航空(OX) 報到櫃台 ;
右側5J-5M 為泰航子公司 微笑泰航(WE) 的報到櫃台, 5N-5R 則為 威航(ZV) 及台灣虎航(IT) 交互使用
報到區 6 為 飛鳥航空(DD), Nok Air 與 Thai Smile 同樣都是 泰航(TG) 旗下的公司,
報到區 7 則是在 2014新成立的 飛鳥酷航(XW), 顧名思義為 Nok 與 Scoot 共同集資創立!
在 Nok Air 的優先報到櫃檯上, 放著一堆 Nok 的娃娃商品, 瞬間很想搭一次 Nok Air, 把籃子內的商品全部帶回家!
最後的報到區 8 則為 泰國獅子航空(SL)的報到櫃台
廊曼機場的 Check-in 櫃檯屬封閉型, 所有托運行李必須先通過 X光檢查, 才能進到櫃台Check in,
台灣虎航在廊曼機場只有四個報到櫃台, 兩個個別, 兩個團體,
數量少, 地勤效率又低 (不知道是不是筆電連線品質不佳 囧> ), 才開櫃5分鐘就排滿人了....
開櫃時, 遇到滿有趣的事情, 櫃檯上掛著台灣虎航, 但地勤著的識牌跟手上拿的都是 威航的東西! XD
10分鐘後, 終於在團體櫃台拿到我的 收據 登機證,
櫃檯旁邊寫著相關的注意事項, 登機證上也再次提醒 登機門會在起飛前15分鐘關閉!
廊曼機場現在因二航廈整修, 所以所有班機的報到都集中於一航廈, 在航班、旅客眾多的情況下略顯壅擠,
機場管制區外的商店不多, 僅靠近 報到區7、8 及兩側手扶梯上樓的一小區域有餐飲及購物商店,
因為還有不少時間, 加上怕管制區內沒啥吃的, 就決定上來看看有啥便宜的東西可以吃!
沒想到上樓時卻看到意外的驚喜: Observation Desk!! 是觀景台!! 當下整個超興奮地啊!
樓上的餐飲店也不多, 就只有這樣而已, 價錢跟市區比起來自然貴上不少!
上樓後, 左轉沿著唯一的通道走過去, 發現一個擺在很神奇的地點的航廈平面圖....
這東西怎麼會放在這麼 "獵奇" 的地方....
沿著通道繼續向前走, 終於來到了觀景台! 然後我就跪地了....
除了要克服強烈的反光外, 看出去的景色是這樣.... 前面還有一大塊超級醜陋的水泥屋頂....
不過如果有搭配 250mm 以上的鏡頭, 仍然可以拍到一些 機坪上不錯的畫面, 300mm 以上 就可以拍到前方跑道班機起降,
基於沒什麼可以拍的, 所以就提早進管制區內晃晃, 順便找插座充手機吧!
國際線的管制區入口只有一個, 位置就在 4號、5號報到櫃台後方
進到管制區後, 首先會看到一座泰式的傳統建築, 販售一些紀念品, 旁邊則是一大排的化妝品、菸酒類的免稅商品店家,
斜對面則是曼谷名產 NaRaYa 曼谷包, 往下走則有 星巴克 以及其他包含 Subway, 麥當勞等餐飲店,
不過再次提醒大家
機場管制區內的東西,價格都比市區來得貴! 要買東西還是盡可能在市區買齊!
但以上對我來說都不是重點 XD 重點是 NaRaYa 旁邊手扶梯的後方, 是拍飛機的好地方啊! 哈哈哈哈
今天的登機門 Gate 24 離管制區入口很近, Gate 21-26 是指狀突出式停機坪;
往前的 Gate 1- 15 就是前列式系統, 加上 DMK 每個機坪都可容納廣體客機, 如果是 Gate 1... 應該會走到崩潰....
往 Gate 21-26 連接通道不知為何, 設計得較窄小, 來到候機室區後, 又突然變得很寬廣, 整體舒爽很多
這一區的商店多以 餐飲為主, 不過主要多提供 飲品、小餐食之類的東西
今天的登機門 Gate 24, 省去螢幕、燈箱的登機門圖示, 整個超酷的啊!! 顯眼又省錢!
表定登機前 20分鐘來到登機門, 周遭的座位都已經塞滿人, 只有櫃台仍空無一人....
今日載我回家的班機又是 B-50001, 怎麼樣就是搭不到 B-50003 (當時台灣虎航只有這兩架客機)
19:40 開始登機, 晚表定時間 5分鐘。 今天座位在尾端, 所以就第二個登機囉!
話說跟這位座艙長滿有緣的, 好幾次搭台虎都會碰到他! 如果沒認錯, 之前在華航的班機上也碰過他幾次!
早點登機的好處, 就是可以拍空空如也的客艙, 還可以搶先放行李 XD 不過我當天來回根本沒行李啊....
有別與威航的警示燈, 虎航仍維持傳統: 禁止吸菸 & 安全帶指示燈 。 右圖的椅距, 跟早上的威航比起來 "悲劇"。
19:49 前艙機長廣播, 大概講述今天的飛行路程、天氣概況以及飛行時間等
19:50 座艙長廣播: 要求乘客關閉所有電子用品, 並將所有行李放置於前方座椅下方或頭上置物櫃!
不得不說, 這是我搭機這麼多次以來, 聽到組員以 "警告" 並帶有脅迫性的方式告誡,
其中提及 "隨身行李在逃生時會阻礙逃生,
將會造成重大傷亡"、"電子用品使用會罰款X萬元以上罰款"
當然, 組員在專業及面對狀況時, 勢必帶出強制力要求旅客配合, 這是當然也是必要的,
但在剛登機, 艙門尚未關閉前, 就聽道這樣的廣播, 說實在的聽起來確實滿不舒服的, 尤其式早上剛搭完威航
20:06 艙門關閉
20:09 班機後推, 同時開始進行 Safety Demo
20:18 班機滑行
20:23 進入 跑道 21R, 於 20:24 加速起飛
20:33 班機來到 12,000 ft
20:36 安全帶指示燈熄滅, 副機師廣播
20:45 組員很快地開始發放預定餐點, 此時 6位組員全擠在走道上... Galley 放空城!?
20:55 機上食品開賣
機上雜誌的部分, 只有免稅商品雜誌 tigershop 不同, 其餘則與首航航班相同!
開航僅短短三個月, 但很明顯的可以看出物品的折舊.... 囧>
21:29 免稅商品開始販售, 當天因慶祝開航澳門, 除菸品外, 其餘商品 9折優惠 (可是瑞凡首航那幾天連菸品都有折扣啊...)
21:41 免稅商品銷售完畢後, 機艙內就熄燈讓旅客休息去了
廁所滿乾淨的, 洗手台內甚至沒有水珠!
當天載客率不差, 前面都塞滿滿, 只有後三排是空的! 這些空位當然立刻被佔領, 整排躺下囉~
今天的 Galley 戒備森嚴, 簾子拉緊緊! 一點空隙都不剩 XD
22:23 客艙燈光再次開啟, 開始進行第二次的餐飲販售
22:51 免稅商品停止販售, 班機準備開始下降
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以上時間為泰國 印度支那時間(ICT, UTC+7) ； 以下為台灣 中原標準時間(CST, UTC+8) -----
00:11 開始看見台灣陸地, 右下角那張圖剛好可以看到圖片中間的
八卦山脈 以及前方被黃色道路圈起來的
員林鎮
接著班機來到彰化外海上空, 左上圖1的右下角白色密集處就是 鹿港天后宮! 右上、左下看到的則是 台中港區
接著看到
竹南鎮 (右上圖) 以及
新竹外海 (下方兩張圖, 篇下方黑色的三角暗處就是
新竹機場)
班機在頭前溪外海轉向陸地, 右上圖可以清楚看到
溪州大橋(藍色燈光)、中間
台一線 頭前溪橋、後方
國道一號 頭前溪橋
在新竹上空看到類似 "馬" 字, 看了有點想笑! 哈哈, 拿到這邊剛好 10,000ft 收相機!
00:17 降落燈打開
00:30 機輪放出
00:33 降落於 跑道 05L, 並由 N7 滑行道離開, 直接進到 Gate A6
00:38 抵達 Gate A6
00:44 機艙門開啟
當天隔壁 A5 停放 B-18355 台灣觀光彩繪機
凌晨一點的機場, 雖然免稅商店都已經關閉, 但入境的旅客依舊不少
今天行李轉盤與 CX408 共用, 人潮不是一般的少啊...
不過我沒有托運行李, 很順利的直接離開機場, 搭車回家去!
最後附上當天的飛行路徑圖, 當作通篇完美的句點吧!
